Opis
Tarcze hamulcowe samochodowe Turbo Groove posiadają poszerzoną łukowatą szczelinę, która wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot.
DANE TECHICZNE
- Typ: Nawiercana i Nacinana
- Pełne/Wentylowane: Wentylowane
- Ilość otworów: 4
- Średnica (mm): 240
- Wysokość (mm): 40
- Grubość (mm): 20
- Minimalna grubość (mm): 18
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE
| Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FIAT | 500 | 1.2 | 2010-2013 | |||
| FIAT | 500 | 1.2 | 2013-2014 | |||
| FIAT | 500 | 1.2 | 2013-2014 | |||
| FIAT | 500 | 1.3 TD | 2007-2014 | |||
| FIAT | 500 | 1.3 TD | 2010-2014 | |||
| FIAT | 500 | 1.4 | 2007- | |||
| FIAT | PANDA | 1.2 | 2004-2010 | |||
| FIAT | PANDA | 1.2 | 2010-2012 | |||
| FIAT | PANDA | 1.3 TD | 2004-2010 | |||
| FIAT | PANDA | 1.3 TD | 2004-2010 | |||
| FIAT | PANDA | 1.3 TD | 2010-2012 | |||
| FORD | KA | 1.3 TD | 2009-2013 | |||
| FORD | KA | 1.3 TD | 2010-2013 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.