Zawór proporcjonalny Wilwood 260-13707 to precyzyjne urządzenie służące do regulacji ciśnienia płynu hamulcowego w obwodzie tylnych hamulców. Umożliwia optymalne dopasowanie siły hamowania między osiami pojazdu, co zwiększa kontrolę nad autem i skraca drogę hamowania w różnych warunkach. Jest to model z ręcznym, płynnym pokrętłem regulacyjnym, zapewniający duży zakres zmian ciśnienia.
- p]:pt-0 [&>p]:mb-2 [&>p]:my-0″>
Płynna regulacja ciśnienia: Zakres redukcji tylnych hamulców do około 57% maksymalnego ciśnienia linii.
- p]:pt-0 [&>p]:mb-2 [&>p]:my-0″>
Ręczne pokrętło: Pozwala szybko dostosować balans hamowania do aktualnych warunków torowych lub drogowych.
- p]:pt-0 [&>p]:mb-2 [&>p]:my-0″>
Solidna konstrukcja: Aluminiowy korpus anodowany na czarno gwarantuje lekkość, odporność na korozję i długą żywotność.
- p]:pt-0 [&>p]:mb-2 [&>p]:my-0″>
Standardowe przyłącza: Gwinty 1/8-27 NPT pasujące do większości instalacji hamulcowych.
- p]:pt-0 [&>p]:mb-2 [&>p]:my-0″>
Kompaktowy rozmiar: Ułatwia montaż w komorze silnika, kabinie lub w linii układu hamulcowego.
- p]:pt-0 [&>p]:mb-2 [&>p]:my-0″>
Kierunkowo oznaczone porty: Ułatwiają prawidłową instalację (IN – wejście, OUT – wyjście).
- p]:pt-0 [&>p]:mb-2 [&>p]:my-0″>
Samochody wyścigowe, rajdowe, driftingowe i tuningowane auta drogowe.
- p]:pt-0 [&>p]:mb-2 [&>p]:my-0″>
Projekty wymagające precyzyjnego dopasowania proporcji siły hamowania między osiami.
- p]:pt-0 [&>p]:mb-2 [&>p]:my-0″>
Optymalne rozłożenie siły hamowania i poprawa stabilności pojazdu
- p]:pt-0 [&>p]:mb-2 [&>p]:my-0″>
Możliwość szybkiej, ręcznej regulacji podczas jazdy testowej
- p]:pt-0 [&>p]:mb-2 [&>p]:my-0″>
Trwała, lekka konstrukcja odporna na warunki torowe
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.