Opis
Cechy produktu
- ARTEC G30 | Odwrócone obroty | 0,75 A/R | V-Band / V-Band | Obudowa wirnika ze stali odlewanej nierdzewnej
- Oficjalna licencjonowana współpraca z Garret Motion
- Zweryfikowana wydajność i niezawodność dzięki autentycznemu Garrett Motion G30-900 CHRA (880694-5003S)
- Obudowy wirnika ARTEC 0,75 A/R i 0,9 A/R, w naszych testach, idealnie pasują do silników o sześciu cylindrach, takich jak Nissan RB, Toyota JZ
Specyfikacja:
- Moc: 550 – 900 KM
- Pojemność: 2.0L – 3.5L
- Sprężarka
- Induktor: 62mm
- Eksduktor: 76mm
- Trim: 65
- A/R: 0.72
- Turbina
- Induktor: 60mm
- Eksduktor: 55mm
- Trim: 84
- A/R: 0.75
Zawartość opakowania:
- 1x Kompletny turbo sprężarki ARTEC x Garrett G30-900 z odwróconymi obrotami
OSTRZEŻENIE: Maksymalna dopuszczalna prędkość turbosprężarki wynosi 145000 obrotów na minutę. Używanie tego produktu powyżej maksymalnej prędkości turbosprężarki odbywa się na ryzyko właściciela i może skutkować uszkodzeniem i przedwczesną awarią. Aby chronić turbosprężarkę przed nadmiernym obciążeniem, podczas pracy można zamontować czujnik prędkości w obudowie sprężarki. Czujniki sprzedawane są osobno (kliknij tutaj, aby uzyskać szczegóły).
Wyniki wydajności tego produktu zależą w dużej mierze od modyfikacji pojazdu oraz strojenia/kalibracji. Wartości mocy reprezentowane powyżej są obliczane wyłącznie na podstawie przepływu dławienia na mapie sprężarki (całkowita możliwa moc turbosprężarki), co stanowi potencjalną moc na wałku zamachowym.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.