Opis
Cechy produktu
- ARTEC G35 | Standardowy kierunek obrotu | 0,75 A/R | V-Band / V-Band | Wytłaczany korpus turbiny ze stali odlewanej
- Oficjalna licencjonowana współpraca z Garrett Motion
- Dowodzona wydajność i niezawodność z prawdziwym rdzeniem Garrett Motion G35-900 CHRA (880695-5001S)
- Korpusy turbiny ARTEC 0,75 A/R i 0,9 A/R w naszych testach idealnie pasowały do silników R6, takich jak Nissan RB, Toyota JZ
Specyfikacje:
- Moc: 550 – 900
- Pojemność: 2.0L – 5.5L
- Sprężarka
- Induktor: 62mm
- Eksduktor: 76mm
- Trim: 65
- A/R: 0,72
- Turbina
- Induktor: 68mm
- Eksduktor: 62mm
- Trim: 84
- A/R: 0,75
Zawartość opakowania:
- 1x Kompletna turbosprężarka ARTEC x Garrett G35-900 Standard Rotation
OSTRZEŻENIE: Maksymalna dopuszczalna prędkość turbosprężarki wynosi 145 tys. obr./min. Użycie tego produktu powyżej maksymalnej prędkości turbosprężarki odbywa się na własne ryzyko właściciela i może skutkować uszkodzeniem i przedwczesną awarią. Aby chronić turbosprężarkę przed przekroczeniem prędkości podczas pracy, można zainstalować czujnik prędkości w korpusie sprężarki. Czujniki sprzedawane osobno (kliknij tutaj, aby uzyskać szczegóły).
Wyniki wydajności tego produktu zależą w dużej mierze od modyfikacji pojazdu oraz kalibracji. Podane powyżej wartości mocy obliczono wyłącznie na podstawie charakterystyki przepływu wlotu (całkowita zdolność turbosprężarki), co stanowi potencjalną moc na wałku wyjściowym.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.